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Halte-abri ferroviaire de Plovan [1:87 (HO)]
ref. : Secanda 25.5 version 1a
Une modeste halte-abri sur l'ancienne ligne ferroviaire à voie métrique du « Train-carottes » (ligne Douarnenez-Audierne).
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Gare (BV) de Tréogat [1:87 (HO)]
ref. : Secanda 25.3 version 1a
Modeste bâtiment-voyageurs d'une tout aussi modeste gare sur l'ancienne ligne transbigoudène à voie métrique du « Train-carottes » en Bretagne.
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Gares communes aux trains Carottes et Youtar [1:87 (HO)]
ref. : Secanda 25.02 version 2b
Les anciennes voies métriques Douarnenez-Audierne (le « Train youtar ») et Pont-l'Abbé - Audierne (le « Train-carottes »), en Bretagne, comportaient un tronçon commun dont les deux gares avaient des bâtiments-voyageurs identiques à quelques détails près. Seul celui de Pont-Croix existe encore aujourd'hui.
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Les gares du Train-Carottes [HO (1:87)]
ref. : Secanda 24.07 version 1a
Gares de l'ancienne ligne ferroviaire locale Pont-l’Abbé - Audierne en Bretagne, surnommée le « Train-Carottes » du fait qu'elle transportait généralement plus de légumes que de passagers ! La durée d’exploitation de cette ligne fut courte (1912-1935).
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Gare (BV) de Combrit-Tréméoc [HO (1:87)]
ref. : Secanda 24.05 version 1a
Petite gare rurale de l'ancienne ligne ferroviaire locale Quimper - Pont-l’Abbé, ligne aujourd'hui désaffectée.
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Gare (BV) de Pont-l'Abbé [HO (1:87)]
ref. : Secanda 23.12 version 1a
Bâtiment voyageurs de la gare de Pont-l'Abbé (1884) en Bretagne, terminus de l'ancienne ligne à voie unique Quimper-Pont-l'Abbé. Cette gare est aujourd'hui désaffectée et le bâtiment a été reconverti en Maison des associations.
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Maison de garde-barrière (PN Pleurtuit) [H0 (1:87)]
ref. : Secanda 23.10 version 1a
Une maison de garde-barrière de l'ancienne ligne Dinan-Dinard, à Pleurtuit en Bretagne.
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Gares de Pleslin et Pleurtuit (BV ligne Dinan-Dinard) [H0 (1:87)]
ref. : Secanda 23.08 version 1a
La ligne Dinan-Dinard était une ligne de train à voie unique d’une vingtaine de kilomètres. Elle fut mise en service en 1887. Le service voyageurs fut arrêté en 1986 et la ligne fut définitivement fermée en 1992.
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